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    閉孔泡沫鋁夾層結構耐撞性研究(二十四)

    日期:25-07-24     時間:03:58 來源: 益榮金屬

    閉孔泡沫鋁夾層結構耐撞性研究(二十四)

    2.4.2芯層對結構耐撞性能影響---3

    如圖2.22(b)所示,鋁合金夾層結構的吸能與其密度成正相關,試件芯層的密度從0.25g/cm3增加到0.65g/cm3,其吸能提高了91.56%。此外,隨著芯層密度的增加,臨界失效模式從芯層剪切(CS)轉化為界面分離(DB),吸能雖有一定的提升,但吸能增加的幅度有所減小,而AL-D45在具有三種密度芯層試件中的臨界載荷和比吸能是最大的。表2.8總結了三種芯層密度的鋁合金夾層結構的臨界載荷、總吸能、比吸能和平均載荷。 AL-H10與AL-D25,AL-H20與 AL-D65之間相差不大的質量,通過比較同質量試件的各耐撞性指標可以得出,對夾層結構彎曲工況而言,增加試件的芯層高度比增大芯層密度更能提高試件的耐撞性能。

    2.8 不同芯層密度的鋁合金夾層結構在彎曲工況下的耐撞性指標

    試件編號

    Fin(N)

    Ea(J)

    SEA(J/kg)

    Favg(N)

    Al-D25

    3381

    31.77

    320.88

    2647

    Al-D45

    6457

    51.30

    466.34

    4275

    Al-D65

    5793

    60.86

    416.85

    5071



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